首先可以检查是否有鼓包、漏液、烧损等异常情况。通过外表。当无法直观判断电池故障时，需要在电脑上测试开路电压，测试锂离子电池组的容量。需要测试开路电压和电池容量的电池分为电压异常电池、过放电电池、放电时间异常电池、充电加热电池等。

　　一、万用表检测电动车电池质量。

　　测试专业电池容量最准确的方法是用充满电的放电计测试，C=W=IUt，即容量等于放电电流A  (A)X电压V  x时间秒或小时(S或H)。一般额定容量为0.5-2倍电流。比如12AH的电池，充满电后在额定电压和电流下放电两个小时，就是合格标准。电流与放电时间和放电容量成反比，放电电流越大，如2。

　　二。电动汽车锂离子电池组专业测试方法

　　1.电池充满电后，连接电池、电流表和电阻丝。

　　2.电池内部断路。有的电动车锂离子电池组内部开路，表现为电池有电压无电流，整车有电，电机不转。如果更换新电池后整车正常，则是电池问题。

　　3.充电器的绿灯不变。充电时，空载使用时充电器绿灯亮。一般是电池内部缺水或稀硫酸造成的。打开电池上盖后，拧开止回阀或安全阀，向电池内注入适量的专用补充液。充电6-10小时后，可更换电池。

　　4.电动车行驶里程短。检查整车空载电流和运行电流是否过大。空载电流不得超过1.2A，在载重75kg，速度20 km/h的平坦水泥或沥青路面上运行时，运行电流不得超过7.5A，如有上述情况，更换控制器或电机重新测试。