截至目前，电动车新国标已经落地近三个月，行业锂电化的大趋势在这段时间显露无疑。尤其是随着近期国标电动自行车的销售回暖，也进一步助推了锂电池在电动车整车上的应用普及。

目前，市场上主流的锂电池分为三种：三元锂、磷酸铁锂、锰酸锂，那么这三者到底谁才是未来电动车行业的主流？今天小编和大家分析一下，什么样的锂电池更适合电动车行业，找到合适更安全的才最重要！

1.能量密度

在能量密度方面，三元锂材料能量密度较高，普遍都能达到180Wh/kg以上，磷酸铁锂与锰酸锂的能量密度在140—160Wh/kg左右。

2.循环寿命

在循环寿命方面，三元锂材料理论循环使用寿命大概为1000次，磷酸铁锂为2000次；锰酸锂相对差一些。

3.安全性能

在安全性方面，三元锂材料在200度左右发生分解，化学反映更加剧烈，会释放氧分子，在高温作用下电解液迅速燃烧，发生连锁反应；磷酸铁锂需要在700-800度时发生分解，相对更安全。当然这是针对三元锂材料与磷酸铁锂材料而言，真正的成品电池，还需要考虑多种因素。

4.价格对比

在价格方面，锰酸锂材料价格最低，每吨5-6万元，磷酸铁锂价格适中每吨8-10万元，三元锂价格最贵，每吨16-20万元。从这四方面对比以及目前市场使用来看，三元锂电池适用于续航更长的纯电动乘用车等市场，而在电动两轮车、低速电动汽车领域，磷酸铁锂电池凭借更安全的性能、更长的使用寿命以及更高的性价比等特质将在市场大面积铺开！