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11月13号，中国中国高新技术产业门户网站 OFweek成功地举行了“2018中国动力电池峰会”。此次峰会汇集了来自正极、负极、隔膜、电解液、电芯、 PACK、设备、整机厂等多个领域的专家，并与学术界、研究所的专家们共同研讨“动力电池市场发展及未来趋势”、“动力电池技术创新与应用”，从市场、发展、安全性研究、制造工艺与成本、技术创新与研发等多个角度进行深度探讨，分享和交流国内外最新研究成果及技术经验，旨在推进产业与技术的合作与发展。

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锰酸锂离子电池具有良好的倍率特性、易于制备、成本低廉等优势。但其不足之处在于，锰的溶解会造成其高温、循环性能差，而加入铝、烧结制粒后，其高温特性及循环能力得到较大改善，基本达到了实际应用要求。总体而言，锰酸锂离子电池具有低成本、高稳定性、低低温、耐高温、衰减速度快等优点。

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从全球布局上来看，日韩公司因其全球化程度高、全球化经验丰富、布局较早、动力电池国际化速度比中国公司更快，因此中国动力电池厂商的布局也以本土为主。电池和整车从单一的零部件供给转向深入的合作。

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广汽汽车股份有限公司日前宣布，公司将于2018年12月14日举行第九次董事会会议，审议通过了《关于设立时代广汽动力电池有限公司的议案》广汽汽车股份有限公司日前宣布，公司将于2018年12月14日举行第九次董事会会议，审议通过了《关于设立时代广汽动力电池有限公司的议案》。公司董事会同意公司、全资子公司广汽新能源将与宁德时代联合成立时代广汽动力电池有限公司（暂称公司），其主营业务包括：锂离子电池、

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业界普遍认为，氢能将成为中国乃至全球能源和运输行业的关键。中国科学院院士干勇表示，中国拥有庞大的市场和广阔的氢能技术，2050年有望成为世界上最有希望的国家。说起氢的应用，就必须要说到它的代表性，氢燃料电池。

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根据有关资料，中国新能源汽车在2017年的销量为79.4万辆，与去年同期相比增长53.8%，销量增长53.3%。专家预计，新能源车的销售将在今年达到一百万。在新能源汽车行业高速发展的今天，许多消费者感到头疼的是，新能源汽车的保险并不多，他们的投保方式仍然沿用了传统的燃料车，这一条款的使用，让新能源汽车陷入了一个相当尴尬的境地。记者了解到，最近几个月，有关商业车辆保险条款的讨论与制订工作正在进行之中。业内人士预计，今年年底将推出专门为新能源车投保的产品。

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