新闻资讯
  • 锂离子电池串联组装过程中常见的现象

    锂离子电池串联是电池组组装过程中常见的现象。1.串联锂离子电池所需的PWM量为2(n-1),其中n为电池数量。他们还是很多的。并且能量转移只能从一个电池转移到相邻的电池。如果有大量的电池,控制算法相当复杂,所以关键问题只是成本。

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    09
    2021.08
  • 快充技术会真的会损耗锂电池寿命吗

    快充,快充的简称,一般能把充电时间缩短一半以上,但目前只能用在手机上。至于手机锂离子电池,充电分为三个阶段:恒流预充电、大电流恒流充电和恒压充电。三级转换的标准是电池的电压。

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    09
    2021.08
  • 5G基站普及磷酸铁锂电池需求再度提升

    网速高、时延低的5G网络是大家所期待的。另一方面,漂亮的东西总是要付出“代价”的。对于5G来说,“价格”就是需要更多的电量。目前运营商5G基站主要设备样本空载功耗约为2.2 kW ~ 2.3 kW,满载功耗约为3.7 kW ~ 3.9 kW。5G基站的功耗是4G单站的2.5倍到3.5倍。随着单基站功耗的增加,电路改造不可避免,建设周期延长。

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    05
    2021.08
  • 磷酸铁锂和聚合物电池能量密度与续航里程的比较

    所谓磷酸铁锂电池,是指以磷酸铁锂为正极材料的锂电池。这种电池的特点是不含贵金属元素(如钴等)。).由于不含贵金属材料,磷酸铁锂离子电池的原材料成本可以压缩得很低。磷酸铁锂离子电池组具有耐高温、安全性和稳定性强、价格低廉、循环性能更好的优点。

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    04
    2021.08
  • 新能源汽车电池未来的发展方向是固态电池?

     近年来,日的锂离子电池一直在大力推动固态电池的发展,并给出了许多配套政策,这是相当令人惊讶的。就连我们熟悉的丰田汽车也在固态电池领域取得了明显的成就。事实上,我们可以发现,日车企对电动汽车不感兴趣,但对目前技术不成熟的动力锂离子电池不感兴趣。在锂离子电池制造商的早期,氢燃料是发展目标,但在固态电池显示出明显优势后,许多日公司开始转向固态电池的研发。

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    03
    2021.08
  • 自己组装12v锂电池再也不怕被坑

    现在很多充电电器都用锂电池,比如软包、圆柱体、长方形等等。其中,圆柱形锂电池根据大小分为各种型号,比如最常见的有18650、22650、32650等等。在像18650这样的型号中,数字18表示电池的直径,65表示电池的长度,0表示电池是圆柱体。

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    02
    2021.08