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2023新能源动力锂电池或将迎来报废高峰期

时间:2023-03-10 编辑:池龙新能源 游览:572次

虽然锂的价格一直在下降,但各大企业的“找锂”工作,却是一刻都没有停过。最近,有几个上市公司公布了他们在锂电回收领域的计划,引起了人们的广泛关注。


根据中国机动车动力电池技术创新联合会的测算,2017-2022年,我国的动力电池装机规模将达到36.4 GWh,56.9 GWh,62.2 GWh,63.6 GWh,154.5 GWh,294.6 GWh,294.6 GWh。但是,大部分的动力电池都是锂电,它的寿命通常在5-8年之间,所以,行业预计,在未来的两年里,它会出现一个淘汰的高峰期。


对于这个问题,《证券日报》的多名专家均认为,当前,我国的锂电池回收利用已经进入了一个快速发展的时期,其中80%的锂电原料可以被回收利用,在即将迎来“退市”的“大潮”之际,这一行业的发展前景是非常广阔的。


多个上市企业的布局


根据中国工业经济发展研究院的预测,到2025年,中国将累积137.4 GWh的动力电池,约有960,000吨的废旧电池要进行循环利用。到2025年,我们将会看到一个新一轮的动力电池淘汰,以及一个新一轮的锂电循环产业,将会迎来一个规模和盈利都将大幅提升的黄金期。


在这样的情况下,很多公司都开始了对锂电池的回收利用。南都电源在2月21日公布了一则消息,旗下安徽南都华铂新能源技术有限公司将在该公司投资一期“锂离子电池绿色化综合利用工程”,年产15万吨,总投资额为38.5亿元。


天奇集团于2月9号宣布,将与蜂窝能源技术有限公司在该公司成立一家新的合资企业,主要从事锂离子电池的湿法冶炼和循环利用。


宁德时代在一月三十日宣布,为了促进其锂电原料和循环利用的发展,其全资子公司广东邦普将在广东省佛山,进行一项新材料综合开发的工程,该工程的总投资额为238亿元。1月7日,国轩高科每年50 GWh的电池回收项目正式启动,在该项目完成后,将会形成每年对50 GWh报废的锂离子电池进行综合回收利用的能力,在达产后,可以实现大约110亿元的年产值。


北京特亿新能源公司总经理祁海珅告诉《证券日报》:“现在的锂电池是一个劳力密集的行业,但有了资本的参与,这个行业很有可能会变成一个技术和资金密集的行业,并且会形成一个龙头企业。