低温电芯特性：

1.安全性：

因为在较高的温度下，电池极有可能受到损伤，所以通常需要在高温下超过20年；同时，为保证温度超过-20℃，应符合以下要求：无热失控；无过载、无过载、无着火、无爆炸等意外。

2.寿命较长：

因为其内部的构造，在常温下，其使用寿命通常为1年。但如果温度下降（比如-20摄氏度），则会使锂电池的性能得到显著提高。据试验资料显示，在20℃环境下，5年内的电池容量损耗率仅为10%。因此，将锂电池放置在-20摄氏度的环境中，5年之后，它的总电量将会超过80%！

3.低的自排能力：

因为锂电池自身会产生自放电（即耗尽电量后仍会持续释放），因此必须不断地为电池进行充电，以维持足够的能源来满足汽车的行驶需求。（注意：长时间存放是指半年以上）此外，对长期停车的车主，要定时充电。

4.高循环周期：

一般来说，锂离子电池可以循环超过2000次！当然了，这并不是说电池满了就能一直用到没有电为止，其实所谓的充电次数，就是在一个特定的时间里，充电和放电的次数！（注意：充电和放电是在某一段时间内所完成的电流与电压的乘积）。

5.高能密度：

当前主流汽车采用的三元锂离子电池，其能量密度一般在140 Wh/kg以上，有的甚至高达160 Wh/kg！也就是说，它的重量可以达到140瓦左右！而常规的铅酸电池，其能量密度只有100 W/KG！（注意：能量密度指的是单位质量内的能量储备）。