对于一般人来说，三元锂和磷酸铁锂之间的区别，最容易的办法就是查一下汽车的配置，一般厂家都会把电池的型号写在电池的资料里。而且，从车身铭牌上的电池参数来看，奇瑞小蚂蚁、五菱宏光、 MINI EV，都是磷酸铁锂和三元锂的。

从磷酸铁锂的角度来看，三元锂的电池要比三元锂的高，三元锂的电池要比三元锂的高。

而且，相比于三元锂，三元锂在低电压、低电压时具有更高的能量密度和更好的放电能力，而磷酸铁锂在使用寿命、成本、安全等诸多方面都有优势。要是发现自己买的是一款长途汽车，或是冬季的寒冷天气，电池损耗较小，三元锂的可能性很大，而不是三元锂。

因为从外观上很难分辨出三元锂与磷酸铁锂，因此，要将三元锂与磷酸铁锂分开，必须要借助专业的仪器，对其进行电压、电流等数据进行检测。

磷酸铁锂是否比三元锂的实际使用寿命更短？

事实上，三元锂的寿命比磷酸铁锂要短，三元锂的充电周期是2000次，而磷酸铁锂电池的充电周期是3000次，同样的充电和放电次数，磷酸铁锂的续航时间要比三元锂要短，也就是说，三元锂的实际寿命要比三元锂要长。

经过向一些老款五菱宏光 MINI EV的车主了解，三元锂和三元锂的电池充电时间都在200多次，而三元锂电池在充电后，其表显的续航里程比新车低了20公里，而磷酸铁锂电池也只是降低了10公里。