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动力电池和储能电池的一些缺点

时间:2019-01-21 编辑:池龙新能源科技有限公司 游览:797次

到目前为止,中国没有达到类似美国、日本将储能当作一个独立产业加以看待并出台专门扶持政策的程度,尤其在缺乏为储能付费机制的前提下,储能产业的商业化模式尚未成形。

电池储能大功率场合一般采用铅酸蓄电池,主要用于应急电源、电瓶车、电厂富余能量的储存。小功率场合也可以采用可反复充电的干电池:如镍氢电池,锂离子电池等。本文跟随小编一起来了解一下九种电池储能的优缺点。

电池储能的优缺点(九种储能电池解析)

一、铅酸电池

主要优点:

1、原料易得,价格相对低廉;高倍率放电性能良好;温度性能良好,可在-40~+60℃的环境下工作;

适合于浮充电使用,使用寿命长,无记忆效应;废旧电池容易回收,有利于保护环境。

主要缺点:

比能量低,一般30~40Wh/kg;使用寿命不及Cd/Ni电池;制造过程容易污染环境,必须配备三废处理设备。

二、镍氢电池

主要优点:

与铅酸电池比,能量密度有大幅度提高,重量能量密度65Wh/kg,体积能量密度都有所提高200Wh/L;功率密度高,可大电流充放电;

低温放电特性好;循环寿命(提高到1000次);环保无污染;技术比较锂离子电池成熟。

主要缺点:

1、正常工作温度范围-15~40℃,高温性能较差;工作电压低,工作电压范围1.0~1.4V;价格比铅酸电池、镍氢电池贵,但是性能比锂离子电池差。

三、锂离子电池

主要优点:比能量高;电压平台高;循环性能好;无记忆效应;环保,无污染;目前是最好潜力的电动汽车动力电池之一。

四、超级电容

主要优点:功率密度高;充电时间短。

主要缺点:

能量密度低,仅1-10Wh/kg,超级电容续航里程太短,不能作为电动汽车主流电源。

主要优点:

1、比能量高,汽车行驶里程长;功率密度高,可大电流充放电;环保,无污染。

主要缺点:

1、系统复杂,技术成熟度差;氢气供应系统建设滞后;对空气中二氧化硫等有很高要求。由于国内空气污染严重,在国内的燃料电池车寿命较短。

六、钠硫电池

优势:

1、高比能量(理论760wh/kg;实际390wh/kg);高功率(放电电流密度可达200~300mA/cm2);充电速度快(充满30min);长寿命(15年;或2500~4500次);

2、无污染,可回收(Na,S回收率近100%);3、无自放电现象,能量转化率高;

不足:

1、工作温度高,其工作温度在300~350度,电池工作时需要一定的加热保温,启动慢;

2、价格昂贵,万元/每度;安全性差。

七、液流电池(钒电池)

优点:

1、安全、可深度放电;规模大,储罐尺寸不限;有很大的充放电速率;

2、寿命长,高可靠性;无排放,噪音小;充放电切换快,只需0.02秒;

致命缺陷:

固体反应生成物氧化锂(Li2O)会在正极堆积,使电解液与空气的接触被阻断,从而导致放电停止。科学家认为,锂空气电池的性能是锂离子电池的10倍,可以提供与汽油同等的能量。锂空气电池从空气中吸收氧气充电,因此这种电池可以更小、更轻。全球不少实验室都在研究这种技术,但如果没有重大突破,要想实现商用可能还需要10年。