一般电池的可用范围是3.7V-4.2V每个低于3.7V的电池都要充电，否则会损坏电池，使其无法使用。4.2V是每个电池充满电的状态。在一节电池中，s的数量通常用来表示有多少节电池。比如1s表示一节电池的工作电压为3.7-4.2V，2s表示两节电池的总工作电压为7.4V-8.4V，3s表示三节电池的总工作电压为11.1V-12.6V当然每节电池的电压不能低于3.7V。

　　这里补充一下，其实2.75V是最小放电电压，但是因为这个最小放电电压2.75V会让他们混淆，所以先给大家说一下充电电压的大概对比参数。

　　我们只用“大约等于”这个符号来表达电压和电的上述比较关系，因为它们之间没有绝对精确的对应关系。从上面电量和电压的对比关系可以看出，当电池电压达到3.5V时，实际上只有5%的电量。如果这5%的电量把握不好，很快就会达到或超过0%的极限值，导致电池马上充气。假设一个航模电池可以在飞机上飞行10分钟，那5%的电只能维持30秒。哪怕只是超过5秒，也难免会造成胀气。考虑到很多新手朋友无法准确把握这个放电值，很多航模电池商家建议放电到3.70V作为终端放电电压。另外，以上电压值都是空载条件下的，带载电压条件根据你的放电电流决定。简单来说，这个从3.7V到2.75V的衰退非常快，尽量不要挑战这个数值。