低温是电动车在我国北方地区和高寒地区推广的障碍，也是动力锂电池企业的心病。克服动力磷酸铁锂电池的耐低温性一直是业界关注的焦点之一。锂离子电池低温性能突破，不怕冷！

　　磷酸铁锂电池低温性能的影响

　　比如磷酸铁锂电池，安全性高，寿命长，但温度性能低于其他技术体系的电池。对低温磷酸亚铁锂的正负极电解液和粘结剂有一定的影响。比如磷酸亚铁锂正极导电性差，低温易极化，降低电池容量。在低温的影响下，石墨的嵌入速度降低，容易在负极表面析出金属锂。如果充电后由于时间不够投入使用，金属锂无法重新嵌入石墨。

　　低温下，电解液粘度增大，锂离子迁移阻抗增大。另外，在磷酸铁锂电池的生产过程中，粘合剂也是一个非常关键的因素，低温会对粘合剂的性能产生很大的影响。

　　用户反映的另一个低温问题是充电时间过长。低温充电时，电池容易锂化，所以充电前要对电池进行缓慢加热，如电池温度达到常温后再充电。为了解决电池的耐低温问题，我们通常从电池材料、电池设计、包装制造三个方面来提高锂的低温充放电性能和循环寿命。

　　提高了磷酸铁锂电池的低温性能。

　　Wire在特种电池领域深耕多年，尤其是超低温领域的电池技术。随着不断的研发、创新和突破，Wire已经成为国内特种电池的有力竞争者，其研发的磷酸亚铁-45超低温锂离子电池是特种行业领域的一大利器。-45下稳定释放电池的额定容量大于90%。山东威能环保电力科技有限公司的最新产品在CIBF2018上公布，引起了业内人士的关注，再次向世界展示了电力的力量。

　　wireng与中科院化学所联合研发生产的磷酸铁锂离子电池低温性能取得重大突破，在零下45的低温下仍能释放90%以上的额定容量。这项技术处于国内外领先水平。威能公司研发的特种超低温磷酸铁锂电池通过极寒测试。目前该产品在航空航天领域批量供货，在高品质动力锂电池领域引领风驱。成为威能在特殊领域的又一竞争利器和拳头产品。

　　相比动力锂电池，特种磷酸铁锂电池对产品的安全性、可靠性、耐低温等性能要求更高，对公司的资质要求也更严格。天能磷酸铁锂电池技术创新取得新突破，成功突破磷酸铁锂电池低温技术瓶颈，获得国家产品质量监督局认证，在业内引起强烈反响。根据R  & amp天能集团锂离子电池的d人员，锂离子电池的隔膜材料成本很高，隔膜的质量也关系到锂离子电池的性能、寿命和可靠性。