近期，锂离子电池电解液的原料碳酸乙烯酯(EC)价格持续上涨。在周一上调2000元/吨至18000元/吨后，又因供不应求而关闭。经过几周的持续上涨，该品种价格较2月份翻了一番。

　　锂离子电池需要硬质碳酸乙烯酯。在五种电解质溶剂中，碳酸乙烯酯具有最高的介电常数和低的可取代性。供给方面，去年底江苏因环保关停碳酸乙烯酯产量3.5万吨，占行业总产量的30%以上；近期部分生产受环保督查维护影响，短期供应再次受限。

　　业内人士表示，目前碳酸乙烯酯供不应求，结算价格意愿强烈。目前的价格远高于去年四季度旺季12000元/吨的价格。

　　电解液技术突破，价格下降。锂离子电池电解液的生产一直被日韩控制，价格长期居高不下。随着我国六氟磷酸锂技术的突破，电解液逐渐国产化。基于对锂离子电池市场空间的良好预期，国内一些规模较大、实力较强的公司开始涉足锂离子电池电解液领域，纷纷抢占先机扩大生产，市场价格竞争压力不断加大。

　　锂离子电池电解液价格受六氟磷酸锂产量过剩和价格下跌的推动。其中储能锂离子电池电解液和动力锂离子电池电解液价格下降明显，同比降幅均超过15%。

　　锂离子电解液的原料碳酸乙烯酯为什么会持续涨价？

　　碳酸乙烯酯(EC)是一种优良的有机溶剂，能溶解许多聚合物。广泛应用于化肥、纤维、制药、有机合成、新能源电池电解液等行业。目前需求量最大的是锂离子电池电解液。

　　从供给端看，环境因素导致供给收缩，行业供需维持紧平衡。欧共体的全球产量主要集中在东亚。韩国和中国的EC主要用DMC做本地非光气PC，日本的EC主要用DMC做本地锂离子电池电解液，几乎不卖。

　　从需求端来看，EC下游是电解液的刚性需求，供应收缩导致淡季趋紧，旺季供不应求。总体来说，国内锂离子电池电解液出货量季度差异明显。Q1不仅是消费电子产品的淡季，也是新能源汽车的淡季。淡季供需趋于紧张时，旺季大概率出现供不应求。