随着锂电池在日常生活中的使用日益普及，特别是在储能锂电池和电动车锂电池应用方面更是广泛，由于储能锂电池和电动车锂电池在电压和容量方面比较接近，所以有很多朋友就会考虑储能锂电池与电动车锂电池能互换使用吗？

对于这样的问题如果是对锂电池知识了解不多的普通朋友来说，认为是可以的，但是对于做锂电池或对锂电池了解的朋友来说，要看情况而定，当然会认为大多数情况下是不可以的。这个是怎么回事呢？储能锂电池与电动车锂电池能互换使用有什么不合适呢？

首先我们要知道最基本的点是锂电池除了分聚合物锂电池、磷酸铁锂电池、钴酸锂电池等之外，最重要的是还分动力锂电池和普通锂电池，要知道动力电池和普通储能电池在质量性能标准和原材料方面是有一定的差异性的，因此如果互换使用是会出现问题的。

储能锂电池属于常规型锂电池，一般支持1C倍率以内的稳定放电性能，超过的话，电池将很容易发热，发生短路报废掉。

下面我们假设储能锂电池（非动力型）和电动车锂电池在容量大小一样，而且都是同属于磷酸铁锂电池或是聚合物锂电池，这里我们拿磷酸铁锂电池来做简单的说明。

储能用磷酸铁锂电池一般应用的场景工况都是一些常规电子设备用电，比如信息基站、部分3C电子产品等，它们的放电要求大多数是在1C倍率一下，在这样的情况下，使用制造磷酸铁锂电池所使用的材料性能则会相对差些，比如隔膜方面，因为低倍率放电的锂电池不容易发热，所以在耐温方面，隔膜会比动力型电池要差些，自然价格相对低些。再有在内阻大小方面，由于电池放电电流较小，所以在内阻方面一般会比动力型电池要大些，也就是说虽然储能锂电池和动力锂电池使用的电池材料类型相同，但是同种材料在质量方面，储能锂电池要略差，内阻也会越高，所以在整体价格方面，一般来说，储能磷酸铁锂电池要比动力磷酸铁锂电池要便宜。