锂电池要好一些。锂电池无论是体积比能量，仍是分量比能量，锂电池均比铅酸蓄电池高出3倍以上。锂电池体积更小、分量更轻。循环寿数长。跑的远不远，要害看电池容量，光单独说谁远，没含义。

比方都是48V20AH的，锂电和铅酸根本相同，因为容量相同，可是锂电会轻点，所以比铅酸能稍微远一点。

可是假如锂电是48V10AH的，铅酸是48V20AH的，那肯定铅酸远，不必说的。简单点说便是，谁容量大谁跑的远，锂电比铅酸的优势便是轻，能大电流放电，其他的都相同。

锂电池你能够搜索一下串联大容量后的安全性？本钱可行性？手机电池为什么会爆破铅酸电池虽然笨重可是稳定性要比锂电池强许多！本钱根本都接受！稳定性和安全性及本钱就要高于锂电！只需是电池不管是锂电也好，铅酸电池也罢都是一种重污染的商品！

一、现在市面上的电动车电瓶铅酸电池的保有量仍是高于锂电池的，其原因或在于现在锂电池本钱仍相对偏高。因而，在现有“锂电车”产品之规划中，多选用减少锂电池的容量装备，来相应降低整车施行本钱，而这使得现有“锂电车”产品之车型过于单一化。

铅酸电池和锂电池不能单纯的以好坏而论，二者各具优劣，适应于不同的需求人群。现在市面上锂电产品多为“电单车”而且续程不是很远的车型，可是像四轮电动车，四轮白叟电动代步车这些比较远续程的就现在情况仍是比较适合“铅酸电池”。

二、锂离子首要依托锂离子在正极和负极之间移动来作业。在充放电过程中，Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电池时，Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。一般选用含有锂元素的资料作为电极的电池，现阶段负极最多的都是选用石墨。锂电池与铅酸电池相比，锂电池具有分量轻、比容量大、循环运用寿数长等长处，它作为白叟电动代步车载动力电源，不只轻量便携方便充电，而且有助于整车产品之“轻量化及精约化”规划。

三、铅酸电池的电极首要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液。铅酸电池荷电状态下，正极首要成分为二氧化铅，负极首要成分为铅；放电状态下，正负极的首要成分均为硫酸铅。

四、两种电池除了都是归于储能装置，其他都不相同。铅酸电池更安全，更廉价，可是能量密度比锂电低，所以铅酸电池的体积就大些。现阶段而言，在电池（储能）技术研究尚未能获得突破性开展，即“低本钱、高性能”电池尚未投入商品化实际运用之前，能够将现有的铅酸电池和锂电池的优良特性联合起来转型晋级，作为现在以致今后一段时期内之首要研究课题。信任这对将来白叟电动代步车，乃至整个电动代步车职业的开展有着更明朗的方向。