电动汽车用锂电池主要分为三类：第一类和三元锂电池，也是目前最常用的锂电池；二是磷酸亚铁锂；第三，钛酸锂。其中，钛酸锂的普及程度很低，利用率更低。

　　电动汽车用锂电池的使用寿命有多长？很多人会纠结电动车锂电池的寿命。电动汽车的锂电池能用多久？为什么有的人用锂电池2~3年，有的甚至用3~5年？事实上，大多数锂电池的使用寿命设计在1000倍左右(普通三元锂电池材料)，也就是3-4年。

　　电动汽车用锂电池的使用寿命有多长？锂电池能用几年？相信大部分消费者都听说过锂电池的寿命是“1000次”和1000次充放电。如果超过这个数字，电池将“结束寿命”。为了延长电池寿命，很多朋友总是在电池完全耗尽时给电池充电。这真的能延长电池寿命吗？答案是否定的，锂电池的寿命是“1000次”，也就是说不是充电的次数，而是一个充放电的周期。

　　一个充电周期是指一个电池的所有电量都是从充满到充满，再从充满到充满，这并不等同于充电一次。比如锂电池第一天只用了一半的电量，然后慢慢充电。如果第二天发生这种情况，会减半充电，总共充电两次，只能算一个充电周期，不能算两个。因此，通常可以在完成一个周期之前充电几次。每次完成一个充电周期，电池容量都会有一点下降。

　　然而，这少量的电非常少。高质量的锂电池在多次循环充电后仍能保持80%的原始容量。许多锂动力产品在两三年后仍将照常使用。当然，电动汽车的锂电池在使用寿命达到终点后还是需要更换的。所谓500次，是指厂商在恒定放电深度下实现了625次充电，达到500次充电循环。由于现实生活中的各种影响，尤其是充电时的放电深度并不恒定，所以“500次充电循环”只能作为锂电池寿命的参考。

　　磷酸锂电池是锂离子电池的一种。目前磷酸锂电池可充电2000次，循环寿命可达7~8年。一次60分钟即可充满电，是普通铅酸电池无法比拟的，其价格是同等容量铅酸电池的2倍左右。

　　长寿命铅酸电池的循环寿命约为300次，最高可达500次，而磷酸亚铁锂动力电池的循环寿命超过2000次，标准充电(5小时倍率)后可达2000次。同等质量的铅酸电池为‘新半年、旧半年、保养半年’，最长时间为1~1.5年，而同等条件下使用的磷酸铁锂电池理论寿命为7~8年。综合考虑，性价比理论上是铅酸电池的4倍以上。