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锂离子电池串联组装过程中常见的现象

时间:2021-08-09 编辑:池龙新能源 游览:135次

  锂离子电池串联是电池组组装过程中常见的现象。


  1.串联锂离子电池所需的PWM量为2(n-1),其中n为电池数量。他们还是很多的。并且能量转移只能从一个电池转移到相邻的电池。如果有大量的电池,控制算法相当复杂,所以关键问题只是成本。


  2.如果bq78PL114 bQ76PL102用于串联锂离子电池,最多可管理8节电池。如果电动车需要80节电池,那么10节这样的电池组就要分开管理,这样成本就增加了。因此,这款IC应该适用于手持设备锂离子电池组、12.8V锂离子电池组、笔记本电池,或者电动自行车电池。


  3.串联锂离子电池的脉宽调制频率、占空比和电感容量的选择是相互关联的。Ti的IC推荐频率为200kHz,可以降低电感,降低成本。


  锂离子电池串联知识在电池加工过程中,从涂层到成品有很多工序。即使经过严格的测试程序,每组电源的电压、电阻和容量都是一致的,但经过一段时间的使用,还是会有这样或那样的差异。


  就像同一个母亲生的双胞胎,他们出生时可能长得一模一样,作为母亲很难区分。然而,两个孩子长大后,会有这样或那样的差异,以锂为动力的锂离子电池也是如此。使用一段时间后,很难将整体电压控制方法应用于锂离子电池。


  锂离子电池串联充电时,每个电池都要均匀充电,否则在使用过程中会影响整个电池的性能和寿命。常见的均衡充电技术包括恒定分流电阻均衡充电、通断分流电阻均衡充电、均匀电池电压均衡充电、开关电容均衡充电、降压变换器均衡充电、电感均衡充电等。