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5G基站普及磷酸铁锂电池需求再度提升

时间:2021-08-05 编辑:池龙新能源 游览:134次

  网速高、时延低的5G网络是大家所期待的。另一方面,漂亮的东西总是要付出“代价”的。对于5G来说,“价格”就是需要更多的电量。目前运营商5G基站主要设备样本空载功耗约为2.2 kW  ~ 2.3 kW,满载功耗约为3.7 kW  ~ 3.9 kW。5G基站的功耗是4G单站的2.5倍到3.5倍。随着单基站功耗的增加,电路改造不可避免,建设周期延长。


  5G基站堪称‘电老虎’,锂电池厂商将获得份额。5G是一只电老虎,其功耗约为4G的4倍,因此5G基站的功耗将成为5G建设道路上最大的障碍。2020年国家加大重大项目投入,加快5G网络等新型基础设施建设,对锂电池产业发展起到了重要推动作用。


  5G时代,网络容量将快速提升,单个站点的功耗相比4G将大幅提升。同时会部署大量的外围站点,整个网络的功耗会呈指数级增长。降低建设成本,共享是核心。作为中国,移动通信基础设施建设和运营的“国家队”,中国铁塔在建设5G站方面面临多重挑战。


  首先,5G基站功耗大幅提升,开关电源、电池、空调等。现有基站的数量需要扩大。商用电源扩容成本高、周期长,会严重影响5G的部署进度,大幅增加投资;其次,在5G大功率AAU的远程供电场景下,电缆压降过大导致电缆损耗过大,甚至部分远程电压低于设备工作电压,导致AAU无法工作。


  目前5G基站的价格是4G基站投资的两倍,功耗约为2.5-3倍,需要产业链共同努力,尽快降低这一成本。此外,冷却系统、供电系统等辅助系统也是电动老虎,5G的功耗比4G大很多。可以说5G的功耗问题不小,大的功耗带来了供电方面的问题。


  我们需要5G,更需要绿色5G。希望产业链各方共同努力,加强创新研发,引进更多更有效的节能技术,进一步降低5G能耗,为5G建设发展贡献力量!